Контактная иформация:
САМАРСКИЙ ЦЕНТР ДИАГНОСТИКИ И МОНИТОРИНГА УСТРОЙСТВ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Дирекция диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры
Центральная дирекция инфраструктуры Филиал ОАО «РЖД»
САМАРСКИЙ ЦЕНТР ДИАГНОСТИКИ И МОНИТОРИНГА
УСТРОЙСТВ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Дирекция диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры
Центральная дирекция инфраструктуры Филиал ОАО «РЖД»
443041, Самарская область, г. Самара, Товарный двор д. 18
ДИАГНОСТИКА ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ!
Имеем колоссальный парк поверенного измерительного оборудования и высококвалифицированных специалистов.
• Оцениваем состояния и качества содержания и ремонта искусственных сооружений.
• Разрабатываем меры по обеспечению нормальной эксплуатации искусственных сооружений, повышению их надежности и долговечности.
• Учавствуем в разработке перспективных и текущих планов ремонта и реконструкции искусственных сооружений.
• Выявляем недостатки в организации текущего содержания искусственных сооружений и контроль за их устранением.
• Оцениваем эксплуатационные качества опытных и новых конструкций искусственных сооружений и их элементов, разработка проектных и технических решений по их применению.
• Оцениваем качество строительства новых искусственных сооружений при приемке новых железнодорожных линий и участков и разработка условий их эксплуатации.
• Оцениваем полноту и качество выполнения работ по ремонту и реконструкции искусственных сооружений.
• Разрабатываем мероприятия по устранению выявленных недостатков и недоделок с установлением сроков их устранения.
• Выполняем перерасчет грузоподъемности, специальные обследования и, при необходимости, испытания искусственных сооружений старых лет постройки, а также имеющих дефекты и конструктивные особенности; установление специальных условий эксплуатации таких сооружений и разработкой других мероприятий по обеспечению их эксплуатационной надежности.
• Проводим приемочные обследования, в необходимых случаях - испытания, вновь построенных или капитально отремонтированных искусственных сооружений.
• Организовываем и проводим обучение специалистов методам диагностики искуственных сооружений.
• Проверка путей (проверка геометрии рельсовой колеи, видеоконтроль верхнего строения пути) путеизмерительными вагонами и путеизмерительными тележками.
• Проведение ультразвукового (основного) и магнитного методов контроля рельсов с записью дефектограмм в В-развертке с помощью вагонов-дефектоскопов. По результатам проходов проводится расшифровка дефектограмм для выявления мест с подозрением на остродефектные и дефектные рельсы. По результатам расшифровки дефектограмм оформляется ведомость результатов контроля. По данным ведомости контроля проводится вторичный контроль выданных отметок, для выявления остродефектных и дефектных рельсов.
• Дефектовка дефектоскопа в собранном виде.
• Частичная (при необходимости) разборка дефектоскопа.
• Замена неисправных деталей, соединителей, переключателей, энкодеров, кабелей, проводов и др.
• Разборка и ремонт ручных РС ПЭП и БП.
• Сборка, настройка и испытания дефектоскопа на контрольном тупике.
• Текущий ремонт средств диагностики (ТР-2). При ТР-2 выполняются все мероприятия, предусмотренные текущим ремонтом первого объема.
• Проверка параметров электронного блока.
• Ремонт или замена платы генераторов и платы клавиатуры.
• Замена неисправной платы контроллера на заведомо исправную.
• Очистка деталей и узлов от загрязнений и повреждений антикоррозионного покрытия с последующей покраской очищенных мест.
• Текущий ремонт средств диагностики (ТР-3). При ТР-3 выполняются все мероприятия, предусмотренные ТР-2, а также замена всех деталей и узлов тележки дефектоскопа.
• Бурение скважин станком УКБ 12/25 шнековым способом глубиной до 12 метров с определением залегания уровня грунтовых вод. Отбор проб грунта нарушенной структуры для определения физических свойств с помощью лаборатории Литвинова.
• Топографическая съемка местности, продольных и поперечных профилей тахеометром Sokkia CL-105.
• Георадиолокационное зондирование грунтов георадаром ОКО-2 для выявления переувлажненных зон на участках строительства зданий и сооружений.
• Инструментальная проверка профиля железнодорожных путей.
• Проверку/разбивку (восстановление) пикетажа.
• Съемку кривых.
• Нивелирование пути.
• Камеральные работы, а так же формирование и оформление исполненной документации по проверке продольного профиля.
Для производства данных работ используются приборы, обеспечивающие требуемую точность. Используемые приборы обязательно имеют свидетельство об их поверке.
Измерение защитного слоя бетона
Обнаружение стержней арматуры, определение диаметра арматуры, построение сетки 1-го ряда арматуры, измерение защитного слоя бетона.
Твердомер металлов
Измерение твердости металла, определение группы материала
(металла).
Магнитный толщиномер покрытий
Измерение толщины немагнитного слоя
Измеритель прочности бетона Beton pro condtrol
Измерение прочности бетона на сжатие.
Адгезиметр
Определение устойчивости покрытия к повреждению царапанием
Дефектоскоп Ультразвуковой ЭХО-ПУЛЬС УД2-105Т
Измерение толщины металлического листа, обнаружение дефектов целостности металла
Лазерный дальномер Leica Disto D8
Измерение геометрических размеров, расстояния, площади, периметра, уровня, углов местности.
Измеритель защитного слоя бетона ИПА МГ4
Обнаружение стержней арматуры, определение диаметра арматуры, построение сетки 1-го ряда арматуры, измерение защитного слоя бетона.
Адгезиметр ПСО-10 МГ4
Измерение прочности адгезии.
Лакколит 24-М3
Оборудование для проведения сейсморазведочных работ
Контактная иформация:
САМАРСКИЙ ЦЕНТР ДИАГНОСТИКИ И МОНИТОРИНГА УСТРОЙСТВ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Дирекция диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры
Центральная дирекция инфраструктуры Филиал ОАО «РЖД»